Сортировать по
Рубрики
Бренды
Год
М
Марки автомобиля
Р
Рубрики
Г
Годы
01.10.2000
В этот раз мы хотели бы рассказать о необычном автомобиле. За без малого 15 лет выпуска он успел быть и рабочим, и воином; половина машин, использованных в Великой Отечественной войне советскими войсками, были ЗИС-5.
01.10.2000
В этот раз мы хотели бы рассказать о необычном автомобиле. За без малого 15 лет выпуска он успел быть и рабочим, и воином; половина машин, использованных в Великой Отечественной войне советскими войсками, были ЗИС-5.
09.09.2000
Ралли-рейды
в том или ином виде существуют давно. Конструкторы и создатели автомобилей
использовали любую возможность, чтобы проверить надежность конструкции,
правильность технических решений. Экстремальные условия проверяют на прочность
не только механизмы. но и людей. Современные ралли, конечно, не похожи на
автомобильные пробеги начала века, но романтика, опасность, пот и кровь, злость
и радость всегда будут спутниками любых ралли-рейдов.
09.09.2000
Ралли-рейды
в том или ином виде существуют давно. Конструкторы и создатели автомобилей
использовали любую возможность, чтобы проверить надежность конструкции,
правильность технических решений. Экстремальные условия проверяют на прочность
не только механизмы. но и людей. Современные ралли, конечно, не похожи на
автомобильные пробеги начала века, но романтика, опасность, пот и кровь, злость
и радость всегда будут спутниками любых ралли-рейдов.
08.09.2000
«...Я не вижу причин, почему русские не могут производить автомобили так же хорошо, как и другие. Автомобиль сыграет большую роль в развитии этой страны, которой, конечно, очень нужен моторный транспорт – Россия нуждается даже в большем количестве автомобилей, чем Америка, и ничто не мешает ей производить или эксплуатировать их. Это только вопрос организации и времени».
08.09.2000
«...Я не вижу причин, почему русские не могут производить автомобили так же хорошо, как и другие. Автомобиль сыграет большую роль в развитии этой страны, которой, конечно, очень нужен моторный транспорт – Россия нуждается даже в большем количестве автомобилей, чем Америка, и ничто не мешает ей производить или эксплуатировать их. Это только вопрос организации и времени».
07.09.2000
Крупнейшие
международные автосалоны, как правило, специализированные: например, на
автосалоне во Франкфурте демонстрируются только легковые автомобили, в
Ганновере - грузовики и автобусы, лишь московские автосалоны универсальные, где
посетители могут увидеть городскую микролитражку рядом со стотонным карьерным
самосвалом и армейским вездеходом. Что вполне логично, потому что до самой
середины шестидесятых в нашей стране на одном и том же грузовике возили кирпич,
молоко в бидонах, фрукты и овощи, а когда требовалось, этот же автомобиль
использовался как похоронный - специализированных машин не было вовсе или было
совсем немного. Поэтому если бы последняя 6-я Московская международная
автомобильная выставка была специализированной, ее не было бы вовсе, ведь еще
весной ведущие мировые автопроизводители отказались в ней участвовать,
сославшись кто на дороговизну арендных площадей, а кто на «бесперспективность
российского автомобильного рынка».
07.09.2000
Крупнейшие
международные автосалоны, как правило, специализированные: например, на
автосалоне во Франкфурте демонстрируются только легковые автомобили, в
Ганновере - грузовики и автобусы, лишь московские автосалоны универсальные, где
посетители могут увидеть городскую микролитражку рядом со стотонным карьерным
самосвалом и армейским вездеходом. Что вполне логично, потому что до самой
середины шестидесятых в нашей стране на одном и том же грузовике возили кирпич,
молоко в бидонах, фрукты и овощи, а когда требовалось, этот же автомобиль
использовался как похоронный - специализированных машин не было вовсе или было
совсем немного. Поэтому если бы последняя 6-я Московская международная
автомобильная выставка была специализированной, ее не было бы вовсе, ведь еще
весной ведущие мировые автопроизводители отказались в ней участвовать,
сославшись кто на дороговизну арендных площадей, а кто на «бесперспективность
российского автомобильного рынка».
