Сортировать по
Рубрики
Бренды
Год
арки автомобиля
убрики
оды
08.07.2008
То, что в
Россию можно ввезти любой автомобиль, невзирая на вроде бы требуемые сертификаты
и соответствия, ни для кого не секрет. Поэтому на отечественных дорогах можно
увидеть весьма разнообразный транспорт.
08.07.2008
То, что в
Россию можно ввезти любой автомобиль, невзирая на вроде бы требуемые сертификаты
и соответствия, ни для кого не секрет. Поэтому на отечественных дорогах можно
увидеть весьма разнообразный транспорт.
07.07.2008
Вечереет. По восмьиполосому ровному хайвею, вслед заходящему солнцу неторопливо катится Фретлайнер. Из-под капота доносится приглушенный рев мотора «Детройт дизель», в кабине звучат «медляки» группы «Назарет». в стороне от дороги медленно проплывают фермы и ранчо. Красота! Куда мы едем? К Атлантическому океану или к Тихому? В Мексику или в Канаду? Неважно. Главное, чтобы путешествие никогда не кончалось…. Всю картину портит вопрос на чистейшем русском языке, донесшийся из динамика рации: «Мужики! Как на металлобазу проехать?». Вот и кончились «пять минут Америки»! Фермы и ранчо моментально превращаются в колхозы и совхозы, хайвей в федеральную трассу М 2, а Америка в Московскую область. Мы с водителем-частником Вячеславом Севастьяновым едем на его «Фретлайнере» на терминал в славный город Подольск, чтобы сдать груженый контейнер.
07.07.2008
Вечереет. По восмьиполосому ровному хайвею, вслед заходящему солнцу неторопливо катится Фретлайнер. Из-под капота доносится приглушенный рев мотора «Детройт дизель», в кабине звучат «медляки» группы «Назарет». в стороне от дороги медленно проплывают фермы и ранчо. Красота! Куда мы едем? К Атлантическому океану или к Тихому? В Мексику или в Канаду? Неважно. Главное, чтобы путешествие никогда не кончалось…. Всю картину портит вопрос на чистейшем русском языке, донесшийся из динамика рации: «Мужики! Как на металлобазу проехать?». Вот и кончились «пять минут Америки»! Фермы и ранчо моментально превращаются в колхозы и совхозы, хайвей в федеральную трассу М 2, а Америка в Московскую область. Мы с водителем-частником Вячеславом Севастьяновым едем на его «Фретлайнере» на терминал в славный город Подольск, чтобы сдать груженый контейнер.
06.07.2008
Когда-то они не умели и не делали автомобили, мы
учили их, помогали строить заводы. Теперь они делают много автомобилей.
06.07.2008
Когда-то они не умели и не делали автомобили, мы
учили их, помогали строить заводы. Теперь они делают много автомобилей.
05.07.2008
Жизнь показывает, что эксплуатировать машины можно при наличии если не любых, то почти любых неисправностей. Поломка, при наличии которой выпихнуть автомобиль из гаража на линию действительно невозможно, бывает только одна, и называется она «не заводится». Как правило, в таких случаях у не заводящегося агрегата всегда собирается масса советчиков и помощников. Присоединимся к ним и посмотрим, как оно выглядит. Как обычно, последовательность проверок определяется демократически – голосованием.
05.07.2008
Жизнь показывает, что эксплуатировать машины можно при наличии если не любых, то почти любых неисправностей. Поломка, при наличии которой выпихнуть автомобиль из гаража на линию действительно невозможно, бывает только одна, и называется она «не заводится». Как правило, в таких случаях у не заводящегося агрегата всегда собирается масса советчиков и помощников. Присоединимся к ним и посмотрим, как оно выглядит. Как обычно, последовательность проверок определяется демократически – голосованием.
