Сортировать по
Рубрики
Бренды
Год
М
Марки автомобиля
Р
Рубрики
Г
Годы
02.07.2008
Наверное, всем нашим читателям приходилось иметь
дело с поддельными запасными частями. Рынок ими буквально наводнен. Не стоит
долго говорить о том, что у подделок обычно маленький срок службы, а поломка
ответственной детали может стать причиной автокатастрофы. И о том, что
репутация производителей страдает от действий пиратов. Как автозаводы борются с
подделками? Как отличить качественный товар от некачественного? Сегодня мы
публикуем первую статью на эту тему. Ее по нашей просьбе написали сотрудники
пресс-службы КАМАЗа.
02.07.2008
Наверное, всем нашим читателям приходилось иметь
дело с поддельными запасными частями. Рынок ими буквально наводнен. Не стоит
долго говорить о том, что у подделок обычно маленький срок службы, а поломка
ответственной детали может стать причиной автокатастрофы. И о том, что
репутация производителей страдает от действий пиратов. Как автозаводы борются с
подделками? Как отличить качественный товар от некачественного? Сегодня мы
публикуем первую статью на эту тему. Ее по нашей просьбе написали сотрудники
пресс-службы КАМАЗа.
01.07.2008
В детстве
мы с приятелем смеялись, наблюдая за кургузыми уродцами с огромными задними и
маленькими передними колесами, которые лихо носились как вперед, так и назад,
забирая грунт от ковша экскаватора и выгружая его на насыпь будущей Московской
кольцевой автодороги. Назывались эти уродцы думперами, делались они в Венгрии
заводом «Дутра», а моторы на них стояли «Чепель». Когда мы ехали на дачу по
Рязанскому шоссе, навстречу, натужно урча, неслись гигантские, как мне тогда
казалось, автоцистерны с надписью на боку «Молоко», доставлявшие этот продукт
из подмосковных совхозов на московские молокозаводы. На торпедо у них
красовалась надпись «Чепель». На переезде через железную дорогу в подмосковном
Воскресенске всегда выстраивалась колонна цементовозов «Чепель». У сломавшегося
экскаватора копошились люди, выгружавшие инструменты и какие-то детали из
технички на шасси «Чепеля». Возле городской поликлиники в Коломне постоянно
парковалось несколько венгерских передвижных зубопротезных кабинетов на том же
шасси. А потом «Чепели» куда-то вдруг исчезли, словно их и вовсе не было, и
сегодня в умах большинства соотечественников с венгерским автостроением
ассоциируются только автобусы «Икарус».
01.07.2008
В детстве
мы с приятелем смеялись, наблюдая за кургузыми уродцами с огромными задними и
маленькими передними колесами, которые лихо носились как вперед, так и назад,
забирая грунт от ковша экскаватора и выгружая его на насыпь будущей Московской
кольцевой автодороги. Назывались эти уродцы думперами, делались они в Венгрии
заводом «Дутра», а моторы на них стояли «Чепель». Когда мы ехали на дачу по
Рязанскому шоссе, навстречу, натужно урча, неслись гигантские, как мне тогда
казалось, автоцистерны с надписью на боку «Молоко», доставлявшие этот продукт
из подмосковных совхозов на московские молокозаводы. На торпедо у них
красовалась надпись «Чепель». На переезде через железную дорогу в подмосковном
Воскресенске всегда выстраивалась колонна цементовозов «Чепель». У сломавшегося
экскаватора копошились люди, выгружавшие инструменты и какие-то детали из
технички на шасси «Чепеля». Возле городской поликлиники в Коломне постоянно
парковалось несколько венгерских передвижных зубопротезных кабинетов на том же
шасси. А потом «Чепели» куда-то вдруг исчезли, словно их и вовсе не было, и
сегодня в умах большинства соотечественников с венгерским автостроением
ассоциируются только автобусы «Икарус».
13.06.2008
Говорят, закон един для всех, и будто перед ним все равны. Но в жизни получается, что перед буквой закона одни равнее других.
13.06.2008
Говорят, закон един для всех, и будто перед ним все равны. Но в жизни получается, что перед буквой закона одни равнее других.
12.06.2008
В России начались продажи коммерческих автомобилей FIAT Ducato (платформа X 2/44), изготовленных на производственной площадке SOLLERS (новый бренд компании «Северсталь-авто») в особой экономической зоне «Алабуга». По словам руководителя проекта развития продаж FIAT Ducato Алексея Жидяева, на первом этапе, который продлится до конца года, на рынок будет представлено 9 типов автомобилей. За это время планируется реализовать около 10 тыс. автомобилей. В дальнейшем программа расширится до 14 базовых версий.
12.06.2008
В России начались продажи коммерческих автомобилей FIAT Ducato (платформа X 2/44), изготовленных на производственной площадке SOLLERS (новый бренд компании «Северсталь-авто») в особой экономической зоне «Алабуга». По словам руководителя проекта развития продаж FIAT Ducato Алексея Жидяева, на первом этапе, который продлится до конца года, на рынок будет представлено 9 типов автомобилей. За это время планируется реализовать около 10 тыс. автомобилей. В дальнейшем программа расширится до 14 базовых версий.
