МАЗ выпустил первый серийный газовый мусоровоз

На двухосном шасси смонтировано норвежское оборудование, питающее сжатым метаном ярославский 170-сильный двигатель. Запаса «голубого» топлива хватает, чтобы на одной заправке преодолеть 200 км. Общий объем сделанных из композитных материалов баллонов для хранения метана составляет 420 л.

По сравнению с дизельным аналогом, в выхлопе этого мусоровоза в 10 раз меньше угарного газа и вдвое меньше оксида азота. Кузов для сбора мусора емкостью 10 кубов изготовлен на Могилевтрансмаше – его наиболее ответственные части выполнены из шведской износостойкой стали.