• Главная
    • Новости
    • Журнал
    • Статьи
    • Фото/видео
    • Нам пишут
    • Контакты
Подписаться
Рассылка
 
Выберите рубрики:
 
 
 
CAPTCHA
Мы в соцсетях:
  • Главная
  • Новости
  • Журнал
  • Статьи
  • Фото/видео
  • Нам пишут
  • Контакты

овости

Водители большегрузов смогут сэкономить на транспортном налоге, но в 10 раз больше него придется отдавать в «Платон»
05.07.2016

Водители большегрузов смогут сэкономить на транспортном налоге, но в 10 раз больше него придется отдавать в «Платон»

Владельцы большегрузов с 2016 года смогут не платить транспортный налог, если их взносы в систему «Платон» будут больше налога.

Тем же, кто отдает в «Платон» меньше, придется заплатить разницу. Соответствующий закон подписан президентом и действует с воскресенья, 3 июля.

По расчетам экспертов, средний платеж «Платону» с грузовика массой больше 12 тонн (за проезд по федеральным трассам — 1,53 рубля за 1 км) в год составит 192-300 тысяч рублей. А транспортный налог считается от мощности двигателя: от 2,5 до 8,5 рубля за 1 л.с., но при этом регион может менять ставку в 10 раз. Так, в Новосибирской области, где самая высотка ставка, транспортный налог за двигатель мощностью 400 л.с. составит 34 тысячи рублей в год. То есть налоговый вычет лишь частично компенсирует затраты оплату «Платона».

При этом юристы указывают на некоторое противоречие в позиции властей. «Платон» — налоговый платеж, раз его вычитают из транспортного налога. И теперь это официально подтвердил президент. Хотя ранее Конституционный суд РФ постановил, что платеж «Платону» не обладает характеристиками налога.

newsru.com



Поделиться
Комментарии >>
Прокомментировали 0
Комментарии
Скрыть комментарии
Текст сообщения*
Защита от автоматических сообщений
 

амое популярное

ругие новости на тему

Nissan Atlas сменил поколение
Nissan Atlas сменил поколение
Nissan Atlas сменил поколение
Грузовик для ремонтной бригады от Промтех
Грузовик для ремонтной бригады от Промтех
Грузовик для ремонтной бригады от Промтех
Российский рынок LCV в 2022 году сохранил шестое место в Европе
Российский рынок LCV в 2022 году сохранил шестое место в Европе
Российский рынок LCV в 2022 году сохранил шестое место в Европе
  • Главная
  • Новости
  • Журнал
  • Статьи
  • Фото/видео
  • Нам пишут
  • Контакты
Редакция журнала:
info@autotruck-press.ru
Рекламный отдел:
reklama@autotruck-press.ru
ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР: Дмитрий Жигульский
dskiy@mail.ru
Администрация сайта: admin@autotruck-press.ru
Мы в соцсетях: