• Главная
    • Новости
    • Журнал
    • Статьи
    • Фото/видео
    • Нам пишут
    • Контакты
Подписаться
Рассылка
 
Выберите рубрики:
 
 
 
CAPTCHA
Мы в соцсетях:
  • Главная
  • Новости
  • Журнал
  • Статьи
  • Фото/видео
  • Нам пишут
  • Контакты
Н

Новости

Рестайлинговый пикап Mazda BT-50 представлен официально
Легкий класс
28.04.2018

Рестайлинговый пикап Mazda BT-50 представлен официально

Японская марка представила рестайлинговый грузовик. Это лишь второе обновление для модели актуальной генерации, которую выпускают с 2011 года.

Посвежевший пикап Mazda BT-50 дебютировал в Австралии. Как сообщили в местном подразделении компании, модель обновили «эксклюзивно» для Зеленого континента. И хотя рестайлинг получился довольно скромным, в Mazda утверждают, что работа над обновленным грузовиком велась на протяжении 18 месяцев. Отметим, это вторая модернизация для пикапа текущего поколения – нынешний BT-50 выпускают с 2011 года (это «близнец» Ford Ranger), а первое обновление он претерпел в 2015-м.

«Японец» получил решетку радиатора в стиле кроссоверов CX-8 и CX9, новый передний бампер. Собственно, это все внешние отличия рестайлинговой модели от дореформенной. Интерьер и вовсе не изменился, в салоне лишь появилась новая мультимедийная система, которая «дружит» с Apple CarPlay и Android Auto. Кстати, BT-50 стал второй Маздой с поддержкой этих сервисов – первой была обновленная Mazda6 (версия для США). Еще в грузовом отсеке пикапа появились 12-вольтовая розетка и замок заднего борта.

В Австралии модель предлагается с однорядной, полуторной или двойной кабинами, также клиенты могут купить BT-50 в виде шасси (опять же с тремя вариантами кабины). Моторы прежние: четырехцилиндровый турбодизель 2.2 или пятицилиндровый турбированный дизель 3.2 мощностью 150 и 200 л.с. соответственно. Оба двигателя сочетается с шестиступенчатыми «механикой» или «автоматом». У пикапа с мотором 2.2 привод – задний или жестко подключаемый полный, модель с двигателем 3.2 доступна только в версии 4х4. В других странах BT-50 еще можно купить с дефорсированным до 125 л.с. дизелем 2.2 и бензиновой «четверкой» 2.5 (166 л.с.), которая комплектуется 5МКП.

Цена самого дешевого обновленного грузовика (шасси с кабиной) начинается с отметки в 28 990 австралийских долларов, что в пересчете на наши деньги составляет примерно 1 374 000 рублей по актуальному курсу. Mazda BT-50 с двойной кабиной обойдется минимум в 35 990 местных долларов – это около 1 705 000 рублей.

В Австралии продажи посвежевшей модели стартуют в мае, пока неизвестно, доберется ли такой пикап до других стран.

На российском рынке пикап Mazda актуального поколения не представлен, хотя его предшественника продавали и в нашей стране.

Как сообщалось ранее, BT-50 новой генерации уже не будет иметь ничего общего с Ford Ranger: модель Мазды построят на базе следующего Isuzu D-Max. Оба новых «японца» предположительно дебютируют через год-два. Ожидается, что BT-50 будет отличаться от D-Max только внешне.

Поделиться
Комментарии >>
Прокомментировали 0
Комментарии
Скрыть комментарии
Текст сообщения*
Защита от автоматических сообщений
 
С

Самое популярное

Шинный завод Continental в Калуге возобновит работу в августе
Шинный завод Continental в Калуге возобновит работу в августе
Шинный завод Continental в Калуге возобновит работу в августе
Последнее слово о водороде – «Tevva»
Последнее слово о водороде – «Tevva»
Последнее слово о водороде – «Tevva»
Д

Другие новости на тему

Электрогрузовик Yutong с батарей на 500 км
Электрогрузовик Yutong с батарей на 500 км
Легкий класс
Электрогрузовик Yutong с батарей на 500 км
За полгода в России было продано более тысячи китайских LCV с пробегом
За полгода в России было продано более тысячи китайских LCV с пробегом
Легкий класс
За полгода в России было продано более тысячи китайских LCV с пробегом
Горьковский автозавод возобновляет работу
Горьковский автозавод возобновляет работу
Легкий класс
Горьковский автозавод возобновляет работу
  • Главная
  • Новости
  • Журнал
  • Статьи
  • Фото/видео
  • Нам пишут
  • Контакты
Редакция журнала:
info@autotruck-press.ru
Рекламный отдел:
reklama@autotruck-press.ru
ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР: Дмитрий Жигульский
dskiy@mail.ru
Администрация сайта: admin@autotruck-press.ru
Мы в соцсетях: