• Главная
    • Новости
    • Журнал
    • Статьи
    • Фото/видео
    • Нам пишут
    • Контакты
Подписаться
Мы в соцсетях:
  • Главная
  • Новости
  • Журнал
  • Статьи
  • Фото/видео
  • Нам пишут
  • Контакты
Ð

Ð�овости

Газовый «Газон NEXT» как мобильная мастерская
Спецтехника
06.10.2017

Газовый «Газон NEXT» как мобильная мастерская

«Группа ГАЗ» постепенно расширяет сферу применения газовой версии двигателя ЯМЗ-534. Новая оснащенная этим мотором спецмашина  – ремонтная мастерская на шасси среднетоннажника «Газон NEXT CNG». 

Работающий на метане ЯМЗ-534 выпускают на Ярославском моторном заводе «Группы ГАЗ» с ноября 2016 года. Это самая современная отечественная разработка работающего на метане двигателя для грузовой, пассажирской, сельскохозяйственной и строительно-дорожной техники. На данный момент рядные двигатели семейства ЯМЗ-530 CNG (150 - 312 л.с.) удовлетворяют экологическому стандарту Евро-5, но в конструкции заложен потенциал обеспечить и более жесткие требования Евро-6.

Аварийно-ремонтная мастерская состоит из двух отсеков: грузового и пассажирского, позволяющих разместить и доставить к месту аварии бригаду из четырех специалистов, создать для них их комфортабельными условиями для всех видов ремонтных и сварочных работ, а также обеспечить пространством для отдыха. Спецмашина оборудована кухней, бензиновым генератором и сварочным инвертором, а также другим оборудованием для газовой и электрической сварки. В кузове есть ниша под размещение газовых баллонов (кислородных и пропановых) со специальными системами для их безопасной погрузки и выгрузки, металлический шкаф для просушки одежды и обуви, а также два автономных отопителя.


Поделиться
Комментарии >>
Прокомментировали 0
Комментарии
Скрыть комментарии
Текст сообщения*
Защита от автоматических сообщений
 
Ð

Самое популярное

Ð

Другие новости на тему

130-тонный БЕЛАЗ поедет на водороде
130-тонный БЕЛАЗ поедет на водороде
Спецтехника
130-тонный БЕЛАЗ поедет на водороде
CAT сделал свой первый карьерный самосвал на аккумуляторах
CAT сделал свой первый карьерный самосвал на аккумуляторах
Спецтехника
CAT сделал свой первый карьерный самосвал на аккумуляторах
Для Африки сделали 74-тонный тяжеловоз Renault
Для Африки сделали 74-тонный тяжеловоз Renault
Спецтехника
Для Африки сделали 74-тонный тяжеловоз Renault
  • Главная
  • Новости
  • Журнал
  • Статьи
  • Фото/видео
  • Нам пишут
  • Контакты
Редакция журнала:
info@autotruck-press.ru
Рекламный отдел:
reklama@autotruck-press.ru
ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР: Дмитрий Жигульский
dskiy@mail.ru
Администрация сайта: admin@autotruck-press.ru
Мы в соцсетях: