• Главная
    • Новости
    • Журнал
    • Статьи
    • Фото/видео
    • Нам пишут
    • Контакты
Подписаться
Мы в соцсетях:
  • Главная
  • Новости
  • Журнал
  • Статьи
  • Фото/видео
  • Нам пишут
  • Контакты

овости

Знаменитый тяжеловоз МАЗ-543 получил пятую ось
Спецтехника
21.02.2017

Знаменитый тяжеловоз МАЗ-543 получил пятую ось

В конце прошлого года Минский завод колесных тягачей продемонстрировал новую модель полноприводного шасси МЗКТ-790915 (10х10), созданного на базе знаменитого четырехосного тяжеловоза МАЗ-543 А. Уточнить имя заказчика не удалось, но понятно, что относится он к российской оборонке.

Автомобиль комплектуется 525-сильным 12-цилиндровым двигателем Д12А-525, автоматической коробкой передач, четырехместной раздельной стеклопластиковой кабиной, независимой торсионной подвеской колес, четырьмя ведущими осями с центральными редукторами с межосевыми и межколесными дифференциалами, а также бескамерными шинами размерностью 1500х600-635.

Снаряженная масса шасси составляет 24 000кг, а его полная масса не должна превышать 54 тонны. Распределение массы транспортного средства по осям: 1 и 2 оси — 23 800 кг, нагрузка на 3, 4 и 5 может достигать 3060 кг. Максимальный угол поперечной устойчивости в снаряженном состоянии — 20°. Глубина преодолеваемого брода составляет 1,1 м. Предельная ширина преодолеваемой траншеи — 2,1 м. Минимальный радиус поворота — 19,5 м. Максимальная скорость грузовика достигает 70 км/ч.

Поделиться
Комментарии >>
Прокомментировали 0
Комментарии
Скрыть комментарии
Текст сообщения*
Защита от автоматических сообщений
 

амое популярное

ругие новости на тему

130-тонный БЕЛАЗ поедет на водороде
130-тонный БЕЛАЗ поедет на водороде
Спецтехника
130-тонный БЕЛАЗ поедет на водороде
CAT сделал свой первый карьерный самосвал на аккумуляторах
CAT сделал свой первый карьерный самосвал на аккумуляторах
Спецтехника
CAT сделал свой первый карьерный самосвал на аккумуляторах
Для Африки сделали 74-тонный тяжеловоз Renault
Для Африки сделали 74-тонный тяжеловоз Renault
Спецтехника
Для Африки сделали 74-тонный тяжеловоз Renault
  • Главная
  • Новости
  • Журнал
  • Статьи
  • Фото/видео
  • Нам пишут
  • Контакты
Редакция журнала:
info@autotruck-press.ru
Рекламный отдел:
reklama@autotruck-press.ru
ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР: Дмитрий Жигульский
dskiy@mail.ru
Администрация сайта: admin@autotruck-press.ru
Мы в соцсетях: