Белорусы создали новый тяжелый грузовик

Грузоподъемность МЗКТ-750005-020 — до 40 тонн. Важное преимущество модели — она не выходит за допустимые габаритные размеры на дорогах общего пользования. Кабина у машины взята от тягача МАЗ-5440 Простор, но имеет собственную переднюю стеклопластиковую маску.

Машина оснащена 6-цилиндровым турбодизелем мощностью 460 л.с. экокласса «Евро-5». Он агрегатирован с 12-ступенчатой механической коробкой передач.

Ведущие мосты неразрезные с возможностью блокировки межосевых и межколесных дифференциалов. Первый и второй мосты управляемые. Подвеска зависимая, на первых двух мостах — рессорная, у задней тележки — гидробалансирная. Колеса односкатные, шины — 445/65 R20 с протектором повышенной проходимости. Предусмотрена система центральной накачки шин. Топливные баки имеют общий объем 800 л, сообщает ABW.by.