Unitax и Reinert тестируют систему замены батарей

Целью исследовательского проекта под названием «eHaul» является увеличение времени эффективной работы тяжелых электромобилей, работающих в составе 40-тонных автопоездов. Ожидается, что за счет замены АКБ транспортное средство не будет тратить время на длительную зарядку АКБ.

Например, для прохождения почти 350–километрового маршрута Берлин-Дрезден-Берлин требуется заряд 1,5 емкости аккумулятора. Unitax использует электрические тягачи компании Designwerk Technologies, оборудованные 500 кВт электромоторами и аккумуляторами с суммарной емкостью 440 кВт×ч. При использовании зарядной станции мощностью 150 кВт электрогрузовику требуется пауза в 3 часа.

В рамках проекта специалисты Берлинского университета и фирмы IBAR Systemtechnik построят станцию по автоматической замене разряженных АКБ. Объект будет находиться примерно на полпути между Берлином и Дрезденом. Специальные устройства для быстрой замены аккумуляторов будут выполнены компанией Durot Electric в тесной координации с производителем электромобилей Designwerk. В ближайшее время начнутся дорожные испытания проекта «eHaul».

Источник: https://mnogotonn.com/