Грузопоток по транспортному коридору «Север-Юг» должен вырасти почти на 80%

Такие цели приводятся в сообщении пресс-службы Правительства РФ по итогам заседания штаба по транспортно-логистическим центрам. Считается, что синхронизация работы логистических сервисов наряду с увеличением пропускной способности пограничных переходов будут способствовать развитию логистических маршрутов.

В нем также отмечается, что одновременно ожидается рост грузового потока по Азово-Черноморскому направлению — на 21%, до 41,1 млн. тонн, а по восточному направлению — на 8%, до 24,8 млн. тонн.

Транспортные коридоры

В 2022-м году после введения санкций ЕС, которые в том числе существенно сократили товарооборот со странами ЕС и запретили российским грузовикам въезжать на территорию Евросоюза, российская логистика была вынуждена переориентироваться на новые направления. Так, например, одним из приоритетных стал международный транспортный коридор «Север-Юг», соглашение о создании которого было подписано между Россией, Ираном и Индией еще в 2000-м году.

Кроме того, вырос грузовой поток по Азово-Черноморскому направлению, который, в частности, дает выход на Турцию, ставшую для России основным хабом товаров по параллельному импорту, а также, естественно, по восточному направлению на Китай. В последнем случае, правда, возможности логистического маршрута серьезно ограничены недостаточной пропускной возможностью железных дорог и дефицитом транспортно-логистических центров для перевалки грузов в портах Дальнего Востока.

Одновременно с расширением железных дорог на Восточном полигоне проводится масштабная реконструкция пунктов пропуска на всем протяжении российской границы. Всего уже через несколько лет, к 2027-му году, должны модернизировать 84 пограничных перехода.

Помимо этого, реализуется проект по созданию опорной сети транспортно-логистических центров по ходу международных транспортных коридоров. К 2026-му году запланирован ввод в эксплуатацию девяти комплексов — в Москве, Московской области, Перми, Екатеринбурге, Омске, Новосибирске, Красноярске, Хабаровске и на Дальнем Востоке.