Cenntro Electric готовит презентацию водородного грузовика

Новинка представляет собой трехосный седельный тягач 6х4, предназначенный для работы в составе 37-тонного автопоезда. Про мощность электродвигателей пока не сообщается. А вот про привод только говорится, что трансмиссию питает блок водородных топливных элементов, а газ хранится в восьми 210-литровых баллонах. Если присмотреться к внешности автомобиля, то в нем довольно легко угадываются черты от кабины грузовика JAC A5X. Видимо, старт-апперы — это американцы китайского происхождения, крепко связанные с родным для себя КИТавтопромом.

 «Мы считаем, что технология водородных топливных элементов является лучшим применением для дальнобойной логистики, поскольку она обеспечивает максимальную дальность поездки и быструю дозаправку», — сказал Питер Ванг, председатель правления и главный исполнительный директор Cenntro Electric Group Ltd.,.

Как ожидается, новый водородный тягач Logimax LMH864 поступит в продажу в Северной Америке в 3 квартале 2023 года.

Истоник: https://mnogotonn.com/