• Главная
    • Новости
    • Журнал
    • Статьи
    • Фото/видео
    • Нам пишут
    • Контакты
Подписаться
Мы в соцсетях:
  • Главная
  • Новости
  • Журнал
  • Статьи
  • Фото/видео
  • Нам пишут
  • Контакты

овости

Швеция допускает на дороги Super Eco Combi
Тяжелый класс
22.08.2022

Швеция допускает на дороги Super Eco Combi

После нескольких лет всесторонних испытаний шведское правительство дает зеленый свет для работы автопоездов Super Eco Combi на ряде дорог королевства

Несколько лет назад Швеция увеличила максимально допустимый вес автопоезда с 64 до 74 тонн. Теперь узаконивается многозвенный автопоезд Super Eco Combi, которому можно иметь общую длину до 34,5 метров. На определенных маршрутах они даже могут развивать скорость 80 км/ч.

Для чего это делается?

Цель состоит в том, чтобы повысить эффективность транспортного бизнеса и сократить выбросы ОГ от грузовых автомобилей. Специалисты предполагают, что использование таких сцепок даст сокращение расхода топлива от 4 до 6%, в пересчете на тонну. По данным шведского правительства, есть ряд секторов промышленности, которые будут очень заинтересованы в использовании более длинных и более тяжелых комбинаций.

Пока ничего не сообщается о трансграничном движение, например, с Финляндией, в который эти автопоезда уже разрешены. В Испании сейчас проводятся испытания Super Eco Combi. В Нидерландах после непродолжительного периода испытаний был сделан вывод, что Super Eco Combi не сильно подходят для дорог этой страны.

История: https://mnogotonn.com/

Поделиться
Комментарии >>
Прокомментировали 0
Комментарии
Скрыть комментарии
Текст сообщения*
Защита от автоматических сообщений
 

амое популярное

ругие новости на тему

Новый электротягач United Heavy Trucks
Новый электротягач United Heavy Trucks
Тяжелый класс
Новый электротягач United Heavy Trucks
Renault Trucks представляет новую серию подержанных грузовиков T Red
Renault Trucks представляет новую серию подержанных грузовиков T Red
Тяжелый класс
Renault Trucks представляет новую серию подержанных грузовиков T Red
Новый капотный Volvo VT-5 на замену старому NH12
Новый капотный Volvo VT-5 на замену старому NH12
Тяжелый класс
Новый капотный Volvo VT-5 на замену старому NH12
  • Главная
  • Новости
  • Журнал
  • Статьи
  • Фото/видео
  • Нам пишут
  • Контакты
Редакция журнала:
info@autotruck-press.ru
Рекламный отдел:
reklama@autotruck-press.ru
ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР: Дмитрий Жигульский
dskiy@mail.ru
Администрация сайта: admin@autotruck-press.ru
Мы в соцсетях: