• Главная
    • Новости
    • Журнал
    • Статьи
    • Фото/видео
    • Нам пишут
    • Контакты
Подписаться
Мы в соцсетях:
  • Главная
  • Новости
  • Журнал
  • Статьи
  • Фото/видео
  • Нам пишут
  • Контакты

овости

Немцы ушли, но один остался
Рынок
04.07.2022

Немцы ушли, но один остался

ПАО «КАМАЗ» стало единственным владельцем совместного предприятия «Кнорр-Бремзе Кама», которое теперь будет называться «КАМАЗ тормозные системы»

Как передает издание «Вести КАМАЗа», немецкая промышленная группа Knorr-Bremse AG вышла из капитала совместного предприятия «Кнорр-Бремзе Кама». Прежде доля немецкого инвестора составляла 50%.

После перехода в собственность челнинского автогиганта компания была переименована в «КАМАЗ тормозные системы». При этом должность гендиректора сохранил Манфред Киндерманн – немец руководил «Кнорр-Бремзе Кама» с момента создания компании в 2007 году. В пресс-службе «КАМАЗа» сообщили, что изменения в составе учредителей не повлияют на работу производства.

Условия сделки не разглашаются. По данным издания, в 2021 году выручка предприятия составила 3,6 млрд рублей, 184,4 млн из которых – чистая прибыль. Уставный капитал компании – 138,5 млн рублей.

Совместное предприятие специализировалось на производстве барабанных тормозов, однако выпускало и другие компоненты: гасители крутильных колебаний, ручные регулировочные рычаги, пневмогидроусилители, главные цилиндры и осушители воздуха. В 2019 году представители «Кнорр-Бремзе Кама» заявляли о намерении локализовать на площадке в Набережных Челнах дисковые тормозные механизмы и подъемные оси для «КАМАЗов».

Поделиться
Комментарии >>
Прокомментировали 0
Комментарии
Скрыть комментарии
Текст сообщения*
Защита от автоматических сообщений
 

амое популярное

ругие новости на тему

С 26 сентября запрещается экспорт европейских машин из Грузии в Россию
С 26 сентября запрещается экспорт европейских машин из Грузии в Россию
Рынок
С 26 сентября запрещается экспорт европейских машин из Грузии в Россию
Сдержать инфляцию и усилить рубль: в России могут обложить пошлинами значительную часть экспорта
Сдержать инфляцию и усилить рубль: в России могут обложить пошлинами значительную часть экспорта
Рынок
Сдержать инфляцию и усилить рубль: в России могут обложить пошлинами значительную часть экспорта
Автобусный рынок за 7 месяцев: Китай атакует!
Автобусный рынок за 7 месяцев: Китай атакует!
Рынок
Автобусный рынок за 7 месяцев: Китай атакует!
  • Главная
  • Новости
  • Журнал
  • Статьи
  • Фото/видео
  • Нам пишут
  • Контакты
Редакция журнала:
info@autotruck-press.ru
Рекламный отдел:
reklama@autotruck-press.ru
ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР: Дмитрий Жигульский
dskiy@mail.ru
Администрация сайта: admin@autotruck-press.ru
Мы в соцсетях: