ТОП-11 причин, почему автомобили не могут пройти техосмотр

Многие автомобилисты почему-то считают, что мелкие недочеты не помешают получить диагностическую карту. Однако это не так. И в Союзе операторов техосмотра назвали редактору Autonews.ru самые популярные причины, почему машины не могут пройти проверку с первого раза.

В числе распространенных недостатков:

·      разбитые лобовые стекла: в зоне видимости с водительского места на лобовом стекле трещин быть не должно. Чтобы избежать проблем на техосмотре, стоит вооружаться линейкой и измерить дефекты на стекле, если они есть. Трещинами будут считаться все повреждения стекла длиной от 10 см;

·      дефекты и трещины на фарах станут проблемой при получении диагностической карты;

·      фары со сбитыми настройками;

·      любой неузаконенный в ГИБДД тюнинг, в том числе спойлеры, переделанные бамперы, замененный двигатель и т.д.;

·      «лысая» резина;

·      неработающие лампочки в салоне и в фарах;

·      непредусмотренные производителями светодиодные и иные лампы.

·      неисправный или демонтированный катализатор.

Также проблемы с оформлением положительного решения по техосмотру связаны с серьезными техническими неисправностями:

·      люфты рулевого управления;

·      проблемы с подвеской;

·      разность тормозных усилий

«Разность тормозных усилий проявляется при экстренном торможении. В гололед машины плохо тормозят, их начинает «вести» и разворачивает на дороге. Причина возникновения таких проблем в том, что рабочие механизмы стираются. А исправить такой недостаток совсем несложно. При этом заметить техническую проблему до экстренной ситуации сможет только опытный водитель. Поэтому многие до последнего не догадываются об опасности», — объяснили в Союзе операторов техосмотра.