Toyota и Honda разработали водородный автобус-батарейку

Мобильная электростанция получила название Moving E. Она сможет подавать электроэнергию в любое время и в любом месте, что пригодится, если энергосистема повреждена, к примеру, во время тайфуна.

Машина разработана на базе автобуса Toyota FC Bus, который создали специально к Олимпиаде-2020 в Токио (к слову, ее перенесли на 2021 год). Мобильная электростанция оснащена вдвое большим количеством резервуаров с водородом высокого давления, способных генерировать до 490 кВт×ч энергии при максимальной мощности 18 кВт. Moving E вырабатывает постоянный ток с напряжением 300 В.

При этом Moving E не просто огромная батарейка на колесах — она может перевозить людей или стать местом для отдыха во время бедствий.

Система Moving E также включает зарядную станцию Toyota, два портативных блока питания Honda Power Exporter 9000, 36 батарей Honda Mobile Power Packs, 20 батарей Honda LiB-AID E500 и 36 зарядных блоков Honda Mobile Power Pack Charge & Supply Concept.

Toyota и Honda считают, что Moving E можно использовать не только в случае бедствий, но и для подачи электроэнергии во время различных мероприятий, к примеру, концертов. Пока же японские компании собираются как следует протестировать новую технологию.