Электрофургон для немцев

Теперь в продажу поступил компактный каблучок Ari 458 от компании Ari Motors, базирующейся в Лейпциге. Эта модель станет самым маленьким электрическим фургоном, допущенным на дороги общего пользования в Германии.

В переводе с японского Ari - «муравей». Такое имя Томас Куватш (Thomas Kuwatsch), один из основателей компании и ее технический директор, выбрал для целой серии небольших электромобилей. К их основным преимуществам он относит маневренность и низкую себестоимость грузоперевозок.

Примечательно, что на этом «Муравье» нельзя поставить гордую надпись «Made in Germany»: новинка построена на китайских агрегатах. В основе конструкции лежит платформа компании Jianyuan EV, которая в год выпускает в КНР около 50 000 электромобилей. Электромотор и батарея здесь тоже китайские. При этом производить Ari будут не в Китае и не в Германии, которая станет основным рынком сбыта, а в соседней Чехии.

Длина фургончика составляет всего 3,15 метра. Несмотря на предельно компактные габариты, новинка, подобно настоящему муравью, способна взвалить на себя солидный вес. Грузоподъемность достигает 450 кг, чего будет вполне достаточно для доставки товаров по городу.

Технические характеристики нового семейства предельно скромны. Мощность электромотора составляет 10 л.с., емкость АКБ — 8 кВт×ч. Запас хода достигает 120-150 километров в зависимости от выбранного аккумулятора, а если заказать опциональную солнечную батарею, то можно выжать еще порядка 30 километров. При зарядке от бытовой сети 220 В на полное восстановление энергии потребуется 6-8 часов.

Цена базовой модели Ari 458 с грузовой платформой или простым кузовом начинается от €11 700 без учета налогов (примерно 827 000 рублей по текущему курсу).