• Главная
    • Новости
    • Журнал
    • Статьи
    • Фото/видео
    • Нам пишут
    • Контакты
Подписаться
Мы в соцсетях:
  • Главная
  • Новости
  • Журнал
  • Статьи
  • Фото/видео
  • Нам пишут
  • Контакты
Ð

Ð�овости

Новые фургоны на шасси КАМАЗ-65208
Тяжелый класс
07.09.2018

Новые фургоны на шасси КАМАЗ-65208

ООО «Автомеханический завод» давно сотрудничает с ПАО "КАМАЗ", поэтому надстройки производства АМЗ на новинках данной марки стабильно выходят на рынок российского автопрома

На этот раз в компании изготовили каркасный фургон для перевозки грузов, не требующих поддержания особых температурных условий на базе нового шасси КАМАЗ-65208. Благодаря каркасу, изготовленному из высококачественных материалов, фургон обладает повышенной устойчивостью к механическим воздействиям.

Наружная обшивка фургона выполнена из двухслойных панелей, а, как известно, преимуществом промтоварных фургонов изготовленных из клееных панелей, является высокая прочность и долговечность.

Фургон с внутренним объемом 54,38 м3 позволяет вместить 22 европаллеты.

Напомним, модель КАМАЗ-65208 имеет колесную формулу 6х2, с подъемной осью. Задняя подъемная ось (водители называют ее "ленивцем", так как она не ведущая) может подниматься и опускаться. Для этого в кабине появились две новые кнопки. Причем, подниманием и опускание "ленивца" может управлять как водитель, так и автоматика, в зависимости от веса груза.

Поделиться
Комментарии >>
Прокомментировали 0
Комментарии
Скрыть комментарии
Текст сообщения*
Защита от автоматических сообщений
 
Ð

Самое популярное

Ð

Другие новости на тему

Новый электротягач United Heavy Trucks
Новый электротягач United Heavy Trucks
Тяжелый класс
Новый электротягач United Heavy Trucks
Renault Trucks представляет новую серию подержанных грузовиков T Red
Renault Trucks представляет новую серию подержанных грузовиков T Red
Тяжелый класс
Renault Trucks представляет новую серию подержанных грузовиков T Red
Новый капотный Volvo VT-5 на замену старому NH12
Новый капотный Volvo VT-5 на замену старому NH12
Тяжелый класс
Новый капотный Volvo VT-5 на замену старому NH12
  • Главная
  • Новости
  • Журнал
  • Статьи
  • Фото/видео
  • Нам пишут
  • Контакты
Редакция журнала:
info@autotruck-press.ru
Рекламный отдел:
reklama@autotruck-press.ru
ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР: Дмитрий Жигульский
dskiy@mail.ru
Администрация сайта: admin@autotruck-press.ru
Мы в соцсетях: