Превращение

За основу был взят обычный продуктовый фургон ЗИЛ-130: его разобрали до винтика и собрали заново. ЗИЛ лишили двускатной задней ошиновки и оснастили новой грузовой платформой, дизайн панелей которой продолжает пластику элементов кабины. Машина также получила стеклопластиковые бамперы и новый топливный бак из алюминия. Большая часть деталей осталась от оригинального ЗИЛ-130.

Как отмечает carakoom.com, проблем с регистрацией кастома в ГИБДД у Карева не было — он сознательно менял только те детали, модифицировать которые позволяет техрегламент.

Отметим, что это не первый подобный проект на базе ЗИЛ-130. В 2011 году много шума наделал проект московского кастомайзера DrBroman, который сделал стильный пикап с кабиной ЗИЛ-130. Та машина получила раму и V8 от американского микроавтобуса Ford Econoline. 

Добавим, что удачный дизайн оригинального грузовика ЗИЛ-130 — заслуга легендарного советского дизайнера Эрика Сабо. Он скончался в 2017 году.