• Главная
    • Новости
    • Журнал
    • Статьи
    • Фото/видео
    • Нам пишут
    • Контакты
Подписаться
Мы в соцсетях:
  • Главная
  • Новости
  • Журнал
  • Статьи
  • Фото/видео
  • Нам пишут
  • Контакты
Н

Новости

Манна небесная: только для чиновников
Закон и человек
17.11.2017

Манна небесная: только для чиновников

Около 800 млн рублей штрафов было выписано за превышение максимальной нагрузки на ось в Нижегородской области с начала года. Об этом журналистам в перерыве транспортно-логистического форума, прошедшего в Нижнем Новгороде, сообщил директор регионального государственного казенного учреждения «Центр безопасности дорожного движения» Глеб Иванов.

Он напомнил, что Нижегородская область вошла в число пилотных регионов России, в которых проводится эксперимент по взиманию штрафов за нарушение габаритов и максимально допустимой нагрузки на ось.

При этом в бюджет попадет менее половины от заявленной суммы штрафов, поскольку часть из них опротестовано в судах, часть уплачена с учетом 50% скидки. «Но я могу сказать, что 95% вынесенных постановлений остается в силе по решению суда, тут скорее больше вопросов в гражданско-правовых отношениях, поскольку машина может находиться в аренде, и даже в субаренде», - отметил Иванов.

Уполномоченный по защите прав предпринимателей в Нижегородской области Павел Солодкий рассказал журналистам, что он подготовил пакет документов в адрес врио губернатора Нижегородской области Глеба Никитина с предложением пересмотреть подход к организации системы весового контроля.

«Больше всего страдают перевозчики жидких грузов. Перед тем, как въехать на весы, они притормаживают, жидкость перетекает внутри колбы и нагрузка на ось меняется. Суды в регионе завалены исками. Размер штрафа за перегруз доходит до 400 тыс. рублей - это уже привело к банкротству ряда малых транспортных предприятий», - пояснил экономический омбудсмен.

По его словам данные, которые поступают с мобильных пунктов весового контроля, зачастую бывают некорректными, поскольку для установки весов требуются определенные технические и даже погодные условия. «Все рамки весового контроля должны быть предварительными, чтобы водитель мог устранить нарушение. И самое главное, должен быть какой-то сигнал, который бы дал понять водителю, что он едет с перегрузом, а то так можно и дальше ехать и штрафы собирать», - отметил Павел Солодкий.

По его словам, помимо региональных властей проект поправок к закону будет направлен на имя уполномоченного по правам предпринимателей России с тем, чтобы он передал его на рассмотрение правительства страны.


Поделиться
Комментарии >>
Прокомментировали 0
Комментарии
Скрыть комментарии
Текст сообщения*
Защита от автоматических сообщений
 
С

Самое популярное

В Москве ужесточили правила проезда для грузовиков
В Москве ужесточили правила проезда для грузовиков
В Москве ужесточили правила проезда для грузовиков
Обновленный Fiat Ducato: 9-ступенчатый «автомат» и электрическая версия
Обновленный Fiat Ducato: 9-ступенчатый «автомат» и электрическая версия
Обновленный Fiat Ducato: 9-ступенчатый «автомат» и электрическая версия
Тяжелый класс
20
Д

Другие новости на тему

Пока – без штрафов: физлицам дали отсрочку на установку тахографов
Пока – без штрафов: физлицам дали отсрочку на установку тахографов
Закон и человек
Пока – без штрафов: физлицам дали отсрочку на установку тахографов
В Москве ужесточили правила проезда для грузовиков
В Москве ужесточили правила проезда для грузовиков
Закон и человек
В Москве ужесточили правила проезда для грузовиков
АСВГК в Ленобласти откладывается на неопределенный срок
АСВГК в Ленобласти откладывается на неопределенный срок
Закон и человек
АСВГК в Ленобласти откладывается на неопределенный срок
  • Главная
  • Новости
  • Журнал
  • Статьи
  • Фото/видео
  • Нам пишут
  • Контакты
Редакция журнала:
info@autotruck-press.ru
Рекламный отдел:
reklama@autotruck-press.ru
ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР: Дмитрий Жигульский
dskiy@mail.ru
Администрация сайта: admin@autotruck-press.ru
Мы в соцсетях: