• Главная
    • Новости
    • Журнал
    • Статьи
    • Фото/видео
    • Нам пишут
    • Контакты
Подписаться
Мы в соцсетях:
  • Главная
  • Новости
  • Журнал
  • Статьи
  • Фото/видео
  • Нам пишут
  • Контакты
Н

Новости

«ГАЗель Next» хочет в Европу
Легкий класс
13.11.2017

«ГАЗель Next» хочет в Европу

«Группа ГАЗ» рассекретила планы по оснащению коммерческих автомобилей ГАЗ силовыми установками производства Volkswagen. Кроме того, стало известно, что «ГАЗель Next» все же получит автоматическую коробку передач.

«Группа ГАЗ» представила свой план развития линеек легкой и среднетоннажной техники. Первые автомобили семейства «ГАЗель Next» с дизельными двигателями Volkswagen появятся во второй половине следующего года. Причем, если на обычных автомобилях будет использоваться силовой агрегат с одной турбиной, то для «тяжелой» «ГАЗели Next» общей массой 4,6 т будет использоваться дизель с двойным турбонаддувом. При этом отказываться от собственных бензиновых двигателей семейства EvoTech и турбодизелей Cummins в Нижнем Новгороде пока не намерены.

Переход на немецкие моторы необходим нижегородцам для присутствия на европейском рынке легких грузовиков. Очевидно, что с двигателем Cummins это сделать сложнее в сервисном плане в связи с его отсутствием на этом рынке. В свою очередь дизельные 2-литровые моторы Volkswagen являются одними из самых популярных на континенте.

Эти же модели получат и новую 6-ступенчатую механическую коробку передач разработки ГАЗа, рассчитанную на максимальный крутящий момент в 460 Нм. Также на вторую половину следующего года намечено и производство «ГАЗелей» с «автоматами» – «Группа ГАЗ» в качестве поставщика трансмиссий выбрала компанию Punch.

Что касается среднетоннажных автомобилей семейства «ГАЗон Next», то в 10-тонной и 15-тонной версиях они получат автоматическую коробку производства ГАЗ, рассчитанную на крутящий момент до 800 Нм, а к 5-ступенчатой механической коробке передач добавится 6-ступенчатая, рассчитанная на крутящий момент до 600 Нм.


Поделиться
Комментарии >>
Прокомментировали 0
Комментарии
Скрыть комментарии
Текст сообщения*
Защита от автоматических сообщений
 
С

Самое популярное

В этом году Литва столкнется с дефицитом иностранных водителей
В этом году Литва столкнется с дефицитом иностранных водителей
В этом году Литва столкнется с дефицитом иностранных водителей
«Тяжелый» двухскатный УАЗ Профи: цены и технические подробности
«Тяжелый» двухскатный УАЗ Профи: цены и технические подробности
«Тяжелый» двухскатный УАЗ Профи: цены и технические подробности
Д

Другие новости на тему

Mercedes-Benz завершил продажи японцев
Mercedes-Benz завершил продажи японцев
Легкий класс
Mercedes-Benz завершил продажи японцев
Ford Transit Custom и Tourneo Custom меняются в «лице»
Ford Transit Custom и Tourneo Custom меняются в «лице»
Легкий класс
Ford Transit Custom и Tourneo Custom меняются в «лице»
Производство грузовиков в 2020 году снизилось на 9%
Производство грузовиков в 2020 году снизилось на 9%
Легкий класс
Производство грузовиков в 2020 году снизилось на 9%
  • Главная
  • Новости
  • Журнал
  • Статьи
  • Фото/видео
  • Нам пишут
  • Контакты
Редакция журнала:
info@autotruck-press.ru
Рекламный отдел:
reklama@autotruck-press.ru
ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР: Дмитрий Жигульский
dskiy@mail.ru
Администрация сайта: admin@autotruck-press.ru
Мы в соцсетях: