• Главная
    • Новости
    • Журнал
    • Статьи
    • Фото/видео
    • Нам пишут
    • Контакты
Подписаться
Рассылка
 
Выберите рубрики:
 
 
 
CAPTCHA
Мы в соцсетях:
  • Главная
  • Новости
  • Журнал
  • Статьи
  • Фото/видео
  • Нам пишут
  • Контакты

татьи

Поиск по дате
Сортировать по
Рубрики
Бренды
Год
арки автомобиля
убрики
оды
05.05.2005
Автор: Ефим Свистун
КОПИЛКА ДЛЯ ЧЕЛОБИТНЫХ (Или как гаишники умудрялись жалобы превращать в живые деньги)
В Новгородской области задержана преступная группировка, состоящая из инспекторов ГИБДД и сотрудников весового контроля. У мздоимцев было хорошее чувство юмора – деньги, полученные от водителей, они прятали в ящике для жалоб. Но обо всем по порядку…
КОПИЛКА ДЛЯ ЧЕЛОБИТНЫХ (Или как гаишники умудрялись жалобы превращать в живые деньги)
Закон и человек
05.05.2005
Автор: Ефим Свистун
КОПИЛКА ДЛЯ ЧЕЛОБИТНЫХ (Или как гаишники умудрялись жалобы превращать в живые деньги)
В Новгородской области задержана преступная группировка, состоящая из инспекторов ГИБДД и сотрудников весового контроля. У мздоимцев было хорошее чувство юмора – деньги, полученные от водителей, они прятали в ящике для жалоб. Но обо всем по порядку…
04.05.2005
Автор: Александр Новиков
И в труде, и в бою
Межконтинентальные баллистические ракеты совершенствовались год от года. Увеличивался их вес и к началу 70-х для пусковых установок потребовались более мощные шасси, чем те, которые были созданы СКБ Грачева. Строились трансконтинентальные газопроводы, для которых также были необходимы тяжелые трубовозы, пожары на реактивных лайнерах, могли локализовать только мощные аэродромные пожарные автомобили, для которых требовались специальные шасси.
И в труде, и в бою
История
04.05.2005
Автор: Александр Новиков
И в труде, и в бою
Межконтинентальные баллистические ракеты совершенствовались год от года. Увеличивался их вес и к началу 70-х для пусковых установок потребовались более мощные шасси, чем те, которые были созданы СКБ Грачева. Строились трансконтинентальные газопроводы, для которых также были необходимы тяжелые трубовозы, пожары на реактивных лайнерах, могли локализовать только мощные аэродромные пожарные автомобили, для которых требовались специальные шасси.
03.05.2005
Автор: Александр Евдокимов
Евро-3 из Ярославля
В апреле на Ярославском моторном заводе состоялась встреча российских и белорусских журналистов с руководством завода. Одной из тем бесед стала работа ярославских специалистов над созданием двигателей, отвечающих нормам Евро-3.
Евро-3 из Ярославля
Технологии
03.05.2005
Автор: Александр Евдокимов
Евро-3 из Ярославля
В апреле на Ярославском моторном заводе состоялась встреча российских и белорусских журналистов с руководством завода. Одной из тем бесед стала работа ярославских специалистов над созданием двигателей, отвечающих нормам Евро-3.
03.05.2005
Автор: Ефим Свистун
ДЕНЕГ ДАЙ! (Гаишник сфальсифицировал опьянение, за что схлопотал срок. Увы, условный)
В водительской среде бытует мнение: чем дальше от Москвы, тем выше аппетиты инспекторов ДПС, что, в общем-то, сложно опровергнуть. Однако и в крупных городах жадность отдельных гаишников не знает предела, наверное, в силу более высокого уровня жизни в целом и заоблачных цен на продукты в частности. Впрочем, ничто не может служить оправданием мздоимству.
ДЕНЕГ ДАЙ! (Гаишник сфальсифицировал опьянение, за что схлопотал срок. Увы, условный)
Закон и человек
03.05.2005
Автор: Ефим Свистун
ДЕНЕГ ДАЙ! (Гаишник сфальсифицировал опьянение, за что схлопотал срок. Увы, условный)
В водительской среде бытует мнение: чем дальше от Москвы, тем выше аппетиты инспекторов ДПС, что, в общем-то, сложно опровергнуть. Однако и в крупных городах жадность отдельных гаишников не знает предела, наверное, в силу более высокого уровня жизни в целом и заоблачных цен на продукты в частности. Впрочем, ничто не может служить оправданием мздоимству.

  • <<
  • 334
  • 335
  • 336
  • 337
  • 338
  • >>

амое популярное

  • Главная
  • Новости
  • Журнал
  • Статьи
  • Фото/видео
  • Нам пишут
  • Контакты
Редакция журнала:
info@autotruck-press.ru
Рекламный отдел:
reklama@autotruck-press.ru
ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР: Дмитрий Жигульский
dskiy@mail.ru
Администрация сайта: admin@autotruck-press.ru
Мы в соцсетях: