• Главная
    • Новости
    • Журнал
    • Статьи
    • Фото/видео
    • Нам пишут
    • Контакты
Подписаться
Мы в соцсетях:
  • Главная
  • Новости
  • Журнал
  • Статьи
  • Фото/видео
  • Нам пишут
  • Контакты
Ð

Статьи

Поиск по дате
Сортировать по
Рубрики
Бренды
Год
Ð
Марки автомобиля
Ð
Рубрики
Ð
Годы
04.03.2003
Автор:
КАЗАНСКОЕ ХАМСТВО
Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 24.01.2003 г. №4 "Об организации движения транспорта по федеральным автомобильным дорогам общего пользования в весенний период 2003 года" открыл сезон весенней "охоты" на водителей грузовиков. В соответствии с приказом введен ограниченный режим движения по федеральным дорогам на период с 25 марта по 15 мая 2003 года. По заявлениям водителей грузовиков, в северных регионах ограниченный режим движения продлится до 1 июня. Как обычно, весна грянула неожиданно. Профсоюз получил ограниченное количество пропусков в Федеральном Управлении автомобильных дорог "Центральная Россия" и раздал их членам профсоюза. Некоторые водители, члены профсоюза, просыпались долго, раскачивались медленно, в итоге остались без пропусков и обиделись: "Ну как же, мне, любимому, не досталось, а вот Юрка 5 пропусков на все свои машины получил!"
КАЗАНСКОЕ ХАМСТВО
Репортаж
04.03.2003
Автор:
КАЗАНСКОЕ ХАМСТВО
Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 24.01.2003 г. №4 "Об организации движения транспорта по федеральным автомобильным дорогам общего пользования в весенний период 2003 года" открыл сезон весенней "охоты" на водителей грузовиков. В соответствии с приказом введен ограниченный режим движения по федеральным дорогам на период с 25 марта по 15 мая 2003 года. По заявлениям водителей грузовиков, в северных регионах ограниченный режим движения продлится до 1 июня. Как обычно, весна грянула неожиданно. Профсоюз получил ограниченное количество пропусков в Федеральном Управлении автомобильных дорог "Центральная Россия" и раздал их членам профсоюза. Некоторые водители, члены профсоюза, просыпались долго, раскачивались медленно, в итоге остались без пропусков и обиделись: "Ну как же, мне, любимому, не досталось, а вот Юрка 5 пропусков на все свои машины получил!"
03.03.2003
Автор: Народная мудрость
Каждый народ имеет такое правительство, которое его имеет.
Судят гаишника. Через несколько лет следствие доказало и пытается убедить судей в том, что этот человек пропустил грузовик со взрывчаткой за мешок сахара. Для домохозяек сей факт, может быть, и заслуживает удивление и внимание. Причем удивление по поводу побора в виде мешка с сахаром, а не суда. Отстали тетушки от жизни - мешок еще цветочки. А вот какие ягодки собирают менты на дорогах страны с водителей грузовиков, многие обыватели даже и не представляют.
Каждый народ имеет такое правительство, которое его имеет.
Репортаж
03.03.2003
Автор: Народная мудрость
Каждый народ имеет такое правительство, которое его имеет.
Судят гаишника. Через несколько лет следствие доказало и пытается убедить судей в том, что этот человек пропустил грузовик со взрывчаткой за мешок сахара. Для домохозяек сей факт, может быть, и заслуживает удивление и внимание. Причем удивление по поводу побора в виде мешка с сахаром, а не суда. Отстали тетушки от жизни - мешок еще цветочки. А вот какие ягодки собирают менты на дорогах страны с водителей грузовиков, многие обыватели даже и не представляют.
02.03.2003
Автор: Дмитрий Жигульский
Итальянская Премьера
Бытие определяет сознание или наоборот, пытаются доказать многие философские школы мира. Но то, что в некоторых случаях именно бытие первично, а сознание вторично, я могу утверждать смело.
Итальянская Премьера
Тяжелый класс
02.03.2003
Автор: Дмитрий Жигульский
Итальянская Премьера
Бытие определяет сознание или наоборот, пытаются доказать многие философские школы мира. Но то, что в некоторых случаях именно бытие первично, а сознание вторично, я могу утверждать смело.
01.03.2003
Автор:
ЗИЛ-130 - самый массовый грузовик эпохи застоя
Его серийное производство началось 1 октября 1964 года, тогда же, когда у руля могучего и нерушимого Советского Союза встал верный ленинец и страстный автомобилист Леонид Ильич Брежнев. Он стал самым распространенным советским грузовым автомобилем второй половины прошлого столетия. Его преемник - ЗИЛ-4331 - прошел испытания к ноябрю 1982 года, когда абсолютная власть над одной шестой частью суши Генерального секретаря КПСС Леонида Брежнева была прервана естественной смертью. А ЗИЛ-130 оставался на конвейере в Москве еще 12 лет и свою насильственную смерть нашел 14 февраля этого года, когда решением Свердловского арбитражного суда Уральский автомоторный завод был признан банкротом.
ЗИЛ-130 - самый массовый грузовик эпохи застоя
История
01.03.2003
Автор:
ЗИЛ-130 - самый массовый грузовик эпохи застоя
Его серийное производство началось 1 октября 1964 года, тогда же, когда у руля могучего и нерушимого Советского Союза встал верный ленинец и страстный автомобилист Леонид Ильич Брежнев. Он стал самым распространенным советским грузовым автомобилем второй половины прошлого столетия. Его преемник - ЗИЛ-4331 - прошел испытания к ноябрю 1982 года, когда абсолютная власть над одной шестой частью суши Генерального секретаря КПСС Леонида Брежнева была прервана естественной смертью. А ЗИЛ-130 оставался на конвейере в Москве еще 12 лет и свою насильственную смерть нашел 14 февраля этого года, когда решением Свердловского арбитражного суда Уральский автомоторный завод был признан банкротом.

  • <<
  • 368
  • 369
  • 370
  • 371
  • 372
  • >>
Ð

Самое популярное

  • Главная
  • Новости
  • Журнал
  • Статьи
  • Фото/видео
  • Нам пишут
  • Контакты
Редакция журнала:
info@autotruck-press.ru
Рекламный отдел:
reklama@autotruck-press.ru
ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР: Дмитрий Жигульский
dskiy@mail.ru
Администрация сайта: admin@autotruck-press.ru
Мы в соцсетях: