Сортировать по
Рубрики
Бренды
Год
М
Марки автомобиля
Р
Рубрики
Г
Годы
03.10.2002
Самым интересным событием в летний период было вступление в силу с 1 июля нового административного кодекса. Правовые отношения между водителями, в первую очередь нарушителями, и сотрудниками ГАИ вышли на новый, доселе не ви-данный уровень. Штрафовать на месте уже не полагалось и самое главное, права не изымались, за исключением нарушений, когда предусмотрено лишение прав.
03.10.2002
Самым интересным событием в летний период было вступление в силу с 1 июля нового административного кодекса. Правовые отношения между водителями, в первую очередь нарушителями, и сотрудниками ГАИ вышли на новый, доселе не ви-данный уровень. Штрафовать на месте уже не полагалось и самое главное, права не изымались, за исключением нарушений, когда предусмотрено лишение прав.
02.10.2002
О
коррупции среди сотрудников ГИБДД написаны, наверно, тысячи статей. Этим давно
уже никого не удивишь. В мозгах любого обывателя уже давно сложился устойчивый
стереотип: если гаишник - значит берет. Это мнение подавляющей части более чем
25-миллионной армии автомобилистов. Однако назвать данное мнение объективным не
очень правильно. Например, водители грузовиков, которые в своей работе
сталкиваются не только с сотрудниками ГИБДД, но еще и с представителями иных
разрешительных, контролирующих и фискальных органов, в большинстве своем
подтвердят, что берут не только гаишники но и большинство чиновников, от
которых что-то зависит и которые что-то решают.
02.10.2002
О
коррупции среди сотрудников ГИБДД написаны, наверно, тысячи статей. Этим давно
уже никого не удивишь. В мозгах любого обывателя уже давно сложился устойчивый
стереотип: если гаишник - значит берет. Это мнение подавляющей части более чем
25-миллионной армии автомобилистов. Однако назвать данное мнение объективным не
очень правильно. Например, водители грузовиков, которые в своей работе
сталкиваются не только с сотрудниками ГИБДД, но еще и с представителями иных
разрешительных, контролирующих и фискальных органов, в большинстве своем
подтвердят, что берут не только гаишники но и большинство чиновников, от
которых что-то зависит и которые что-то решают.
01.10.2002
Именно
этому девизу соответствовала часть выставки «Московское моторшоу-2002», посвященная
коммерческому транспорту. Маразм и бардак начинались уже на подъезде к
«Экспоцентру». Армия людей мужского пола в зеленой униформе отгородила
прилегающую территорию лентами и лишь за определенную мзду позволяла
припарковать машины.
01.10.2002
Именно
этому девизу соответствовала часть выставки «Московское моторшоу-2002», посвященная
коммерческому транспорту. Маразм и бардак начинались уже на подъезде к
«Экспоцентру». Армия людей мужского пола в зеленой униформе отгородила
прилегающую территорию лентами и лишь за определенную мзду позволяла
припарковать машины.
07.08.2002
Помню,
как десять лет назад с удивлением разглядывал на московских улицах древние
трехосные грузовики из Турции. Наши челноки и таким образом тоже завозили
турецкий ширпотреб в страну. «КамАЗы» по сравнению с ними были последним словом
в автомобилестроении. «Дикари-с!» - пренебрежительно обсуждали наши водилы
турецкие машины. Увы, через несколько лет люди из Малой Азии с полным
основанием могут то же самое сказать и о нас. И касается это не только
отдыхающих россиян или челноков. Прогресс в строительстве легковой и грузовой
техники, произведенной в Турции, очевиден, в то время как мы продолжаем
топтаться на месте.
07.08.2002
Помню,
как десять лет назад с удивлением разглядывал на московских улицах древние
трехосные грузовики из Турции. Наши челноки и таким образом тоже завозили
турецкий ширпотреб в страну. «КамАЗы» по сравнению с ними были последним словом
в автомобилестроении. «Дикари-с!» - пренебрежительно обсуждали наши водилы
турецкие машины. Увы, через несколько лет люди из Малой Азии с полным
основанием могут то же самое сказать и о нас. И касается это не только
отдыхающих россиян или челноков. Прогресс в строительстве легковой и грузовой
техники, произведенной в Турции, очевиден, в то время как мы продолжаем
топтаться на месте.
