• Главная
    • Новости
    • Журнал
    • Статьи
    • Фото/видео
    • Нам пишут
    • Контакты
Подписаться
Мы в соцсетях:
  • Главная
  • Новости
  • Журнал
  • Статьи
  • Фото/видео
  • Нам пишут
  • Контакты
Ð

Статьи

Поиск по дате
Сортировать по
Рубрики
Бренды
Год
Ð
Марки автомобиля
Ð
Рубрики
Ð
Годы
06.04.2011
Автор: Андрей КАРАСЕВ
ТРЕХЛУЧЕВАЯ ЗВЕЗДА РОССИИ
11 марта на территории ОАО «Камский индустриальный парк «Мастер» (ОАО «КИП-Мастер») состоялась торжественная церемония открытия первой в России производственной линии ООО «Мерседес-Бенц Тракс Восток» по сборке грузовых автомобилей Mercedes-Benz.
ТРЕХЛУЧЕВАЯ ЗВЕЗДА РОССИИ
Репортаж
06.04.2011
Автор: Андрей КАРАСЕВ
ТРЕХЛУЧЕВАЯ ЗВЕЗДА РОССИИ
11 марта на территории ОАО «Камский индустриальный парк «Мастер» (ОАО «КИП-Мастер») состоялась торжественная церемония открытия первой в России производственной линии ООО «Мерседес-Бенц Тракс Восток» по сборке грузовых автомобилей Mercedes-Benz.
05.04.2011
Автор: Алексей Мошков
НОВЫЕ ГОРИЗОНТЫ «СОВТРАНСАВТО»
Так сложилось, что известная еще с советских времен транспортная компания «Совтрансавто» никогда не занималась контейнерными перевозками. Этому способствовал ряд обстоятельств. В то время как в Советском Союзе были распространены в основном 3и 5-тонные контейнеры, весь остальной мир пользовался 20и 40-футовыми. Да и тот, относительно небольшой объем перевозок грузов в контейнерах, который шел в Союз, прибывал морским транспортом, а далее в дело включались железнодорожники. Уделом же автомобилистов-международников, работавших в основном с грузами из Европы, долгое время оставались перевозки тарно-упаковочных, пакетированных грузов, а также «скоропортов».
НОВЫЕ ГОРИЗОНТЫ «СОВТРАНСАВТО»
Репортаж
05.04.2011
Автор: Алексей Мошков
НОВЫЕ ГОРИЗОНТЫ «СОВТРАНСАВТО»
Так сложилось, что известная еще с советских времен транспортная компания «Совтрансавто» никогда не занималась контейнерными перевозками. Этому способствовал ряд обстоятельств. В то время как в Советском Союзе были распространены в основном 3и 5-тонные контейнеры, весь остальной мир пользовался 20и 40-футовыми. Да и тот, относительно небольшой объем перевозок грузов в контейнерах, который шел в Союз, прибывал морским транспортом, а далее в дело включались железнодорожники. Уделом же автомобилистов-международников, работавших в основном с грузами из Европы, долгое время оставались перевозки тарно-упаковочных, пакетированных грузов, а также «скоропортов».
04.04.2011
Автор: Дмитрий ЖИГУЛЬСКИЙ и Андрей КАРАСЕВ
ГАЗОВЫЙ SPRINTER: ЧТО, ПОЧЕМ И ЗАЧЕМ
Проблема экологической безопасности приобрела в наше время исключительную остроту: доля токсичных веществ, выбрасываемых автотранспортом, превысила 60% всех выбросов промышленности. Согласно планам EU альтернативное топливо к 2020 г. должно занять четверть рынка топлив в Европе. В связи с этим доля природного газа должна достигнуть 10%, что соответствует переводу на газ 23 млн автомобилей.
ГАЗОВЫЙ SPRINTER: ЧТО, ПОЧЕМ И ЗАЧЕМ
Легкий класс
04.04.2011
Автор: Дмитрий ЖИГУЛЬСКИЙ и Андрей КАРАСЕВ
ГАЗОВЫЙ SPRINTER: ЧТО, ПОЧЕМ И ЗАЧЕМ
Проблема экологической безопасности приобрела в наше время исключительную остроту: доля токсичных веществ, выбрасываемых автотранспортом, превысила 60% всех выбросов промышленности. Согласно планам EU альтернативное топливо к 2020 г. должно занять четверть рынка топлив в Европе. В связи с этим доля природного газа должна достигнуть 10%, что соответствует переводу на газ 23 млн автомобилей.
03.04.2011
Автор: Алексей Мошков
АВТОБАЗА МЕНЯЕТ СТАТУС
Автобазе № 21 «Мосавтотранса» присвоен статус автокомбината. Что стоит за «сменой вывески» – узнал наш корреспондент.
АВТОБАЗА МЕНЯЕТ СТАТУС
Сервис
03.04.2011
Автор: Алексей Мошков
АВТОБАЗА МЕНЯЕТ СТАТУС
Автобазе № 21 «Мосавтотранса» присвоен статус автокомбината. Что стоит за «сменой вывески» – узнал наш корреспондент.

  • <<
  • 187
  • 188
  • 189
  • 190
  • 191
  • >>
Ð

Самое популярное

  • Главная
  • Новости
  • Журнал
  • Статьи
  • Фото/видео
  • Нам пишут
  • Контакты
Редакция журнала:
info@autotruck-press.ru
Рекламный отдел:
reklama@autotruck-press.ru
ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР: Дмитрий Жигульский
dskiy@mail.ru
Администрация сайта: admin@autotruck-press.ru
Мы в соцсетях: